Los establecimientos de restauración situados en áreas de servicio en carretera, aeropuertos, estaciones de ferrocarril y estaciones marítimas facturarán 975 millones de euros en 2014, un 1,5% más que en el año anterior, revela un estudio de DBK. Todo gracias a la recuperación de la demanda nacional y a la mayor afluencia de turistas extranjeros, tras una etapa de seis años a la baja.
De hecho la demanda de servicios de restauración en ruta mantuvo en el período 2008-2013 una tendencia de claro descenso, ante la reducción del consumo privado y del tráfico de viajeros. Tras caer un 5,3% en 2012, el valor del mercado se redujo un 3% en 2013, hasta cifrarse en 960 millones de euros. De este modo, la facturación sectorial disminuyó un 21% entre el máximo de 2007 y 2013.
Por segmentos, el de áreas de servicio alcanzó en el último año unas ventas de 548 millones de euros, lo que supuso un 2,7% menos que en 2012. Esta cifra representó el 57% del negocio.
La restauración en aeropuertos contabilizó una caída del 3,8% en 2013, hasta los 300 millones de euros, suponiendo el 31% del valor del mercado, revela el informe de DBK.
Las ventas de los establecimientos de restauración en estaciones de ferrocarril se cifraron en unos 80 millones de euros, un 4,7% menos que en 2012. Así, al cierre del último año la cifra de negocio representó el 8% del total.
Sólo se salvó la restauración en estaciones marítimas, que creció en torno a un 3% hasta alcanzar los 30 millones de euros, favorecida por las inversiones en ampliación de las áreas de restauración de algunos puertos y el crecimiento del tráfico de pasajeros.
En conjunto, el bienio 2012-2013 la rentabilidad del sector de la restauración en ruta registró un claro descenso en un contexto marcado por la caída de las ventas.
Por fin, la recuperación en 2014
La situación de sector, sin embargo, va a mejorar este año. La recuperación de la demanda nacional, el aumento de turistas extranjeros y el mayor número de establecimientos permiten anticipar una evolución positiva del mercado en el bienio 2014-2015, explican desde DBK.
Así, las ventas del conjunto de establecimientos de restauración en ruta crecerán entre un 1% y un 2% en 2014, hasta los 975 millones de euros, cifra que podría situarse en torno a los 1.000 millones de euros en 2015, según la consultora.
Las ventas de la restauración en ruta crecerán entre un 1% y un 2% en 2014, hasta situarse en 975 millones de euros, cifra que podría alcanzar los 1.000 millones de euros en 2015
El segmento de restauración en áreas de servicio en carretera registrará un crecimiento cercano al 1% este año, alcanzando un valor del mercado de unos 555 millones de euros.
Las ventas de restauración en aeropuertos crecerán entre un 2-3% anual en el próximo bienio, finalizando 2015 con una cifra de negocio de unos 315 millones de euros.
Los establecimientos de restauración en estaciones de ferrocarril facturarán alrededor de un 2,5% más que en 2013, mientras que las ventas de restauración en estaciones marítimas mantendrán tasas de crecimiento de en torno al 3% anual en el bienio 2014-2015.
Las principales estrategias de las empresas a corto plazo se centrarán en la apertura y renovación de los establecimientos, «con una progresiva introducción de enseñas nacionales e internacionales que cuentan con un fuerte posicionamiento en el mercado de la restauración», explican los analistas de DBK.
Más de 3.800 establecimientos
El número total de establecimientos de restauración en ruta superó los 3.850 en marzo de 2014, lo que supone un crecimiento de más de un centenar de locales desde marzo de 2012.
Del total de establecimientos, más del 80% eran locales ubicados en áreas de servicio (3.175). A continuación se sitúan los ubicados en aeropuertos (295), estaciones de ferrocarril (202) y estaciones marítimas (185).
El mercado de restauración en ruta presenta una alta concentración, de manera que los dos primeros operadores reunieron en 2013 en torno al 32% del mercado, participación que se situó en el 46% al considerar a los cinco primeros.
El grado de concentración es mayor en aeropuertos y estaciones de ferrocarril, segmentos en los que los dos primeros grupos concentran más de la mitad del negocio. En cambio, en áreas de servicio los dos primeros reúnen sólo el 17% de las ventas.
El siguiente cuadro resume las principales magnitudes del sector de la restauración en dura en 2013: